Изобретатели создали бетон с пористой структурой, напоминающей губку. Вода мгновенно просачивается и попадает в специальный резервуар, впитывается в грунт либо отводится по дренажным каналам в канализацию. Всего за минуту покрытие при проведении тестирования впитало содержимое 1 бетоновоза (4 тыс. л.)
Так почему же бетонный раствор не применяется массово для строительства автодорог? Новое покрытие выдерживает температурный диапазон -40 до +40 градусов, однако пока неизвестно, как оно поведёт себя при более низкой температуре, свойственной для российского климата. Другой момент чрезмерный шум при езде. Поэтому в настоящий момент новинка используется только на парковках.
КАЛЬКУЛЯТОР РАСЧЕТА БЕТОНА НА ФУНДАМЕНТ
